In functie de finetea proiectarii motorului, pot apare cele 2 variante: nu se avariaza sau se avariaza prin atingerea unor piese (piston-supape in principal). Decalarea cu un dinte a distributiei modifica parametrii de functionare (avansurile la admisie si evacuare) care prin proiectare si incercare pe standurile de probe au fost stabilite ca optime de catre constructor. Daca constructorul a mers pe principiul unor paramettri de economie (nu de performanta a puterii motorului) este posibil ca prin decalarea timpilor de deschidere inchidere a supapelor, sa se obtina rezultate superioare in ceeace priveste puterea motorului. Eu am facut personal acest experiment la un motor Daewoo (cu verificari in conditii de atelier, fara a porni motorul ci invartind-ul cu mana) si am reusit sa obtin o sporire a puterii, in conditiile in care a crescut putin si consumul.