In primul rand, nu este vorba de fum. la acea altitudine, in anumite conditii, pot exista vapori de apa suprasaturati. iar acesti vapori au "nevoie" de ceva particule pentru a condensa. particule pe care le ofera avioanele ( create in urma arderii combustibilului). deci ceea ce vedem noi nu este fum ci sunt particule de apa, la fel precum norii. totodata, in urma arderii kerosenului se produce si apa. la acea altitudine temperatura atinge si -70 grade Celsius. iar vaporii de apa condenseaza (la fel ca respiratia noastra in zilele geroase).
apoi, acesti "nori" creati de trecerea avioanelor, se onduleaza pentru ca desi la acele altitudini atmosfera este mai calma decat mai jos, tot sunt curenti de aer. In plus, si nava produce curenti (se deplaseaza cu viteze in jurul a 8-900 Km/h). toate acestea duc la deformarea si apoi chiar la disparitia "norilor".
