Bine aţi venit pe Scientia QA!
Pentru a putea publica întrebări şi răspunsuri, trebuie să vă înregistraţi.
Atenţie! Este posibil ca emailul de confirmare a înregistrării să intre în Spam.
Conturile create pe vechea secţiune QA nu pot fi folosite aici.
  • Inregistrare
Pune o întrebare

851 intrebari

2,023 raspunsuri

3,794 comentarii

414 utilizatori

Care e procedura ideala cand simtim ca masina aluneca pe gheata?

1 vot pozitiv 0 voturi negative
E o perioada grea pentru soferii care sunt nevoiti sa parcurga drumuri destul de greu practicabile din cauza caderilor de zapada. Cum procedam in situatia in care pierdem momentan controlul masinii din cauza sleaurilor ori alunecarii pe gheata, atunci cand efectiv simtim ca masina aluneca de sub noi? Acceleram usor, luam piciorul complet de pe acceleratie? Cum ne ajuta ABS-ul si cum trebuie folosita frana daca suntem nevoiti sa franam? Cum e ideal de procedat?
a intrebat goguv Junior (1,332 puncte) Feb 10 in categoria Auto - Moto
  

2 Raspunsuri

2 voturi pozitive 0 voturi negative
iei picioru de pe acceleratie si schimbi viteza in care te aflii cu o treapta inferioara, abia apoi poti sa franezi usor.
a raspuns Daniel Patrasc Novice (180 puncte) Feb 10
1 vot pozitiv 0 voturi negative

Sunt de aceeasi parere ca si colegul Daniel:

- ridici imediat piciorul de pe aceleratie;

- indrepti rotile din fata in directia derapajului (sunt suficiente 1-2 secunde pentru ca masina sa iasa din derapaj, apoi poti sa te inscrii pe directia corecta );

- schimbi rapid intr-o viteza inferioara

- franezi moderat (ABS-ul nu te ajuta cine stie ce pe gheata, dar nici nu dauneaza)

Ce NU trebuie sa se faca:

- frana violenta;

- bracarea rotilor in directie perpendiculara pe directia derapajului (cum simti instinctual nevoia)

- scoaterea din viteza

Alte sfaturi:

-pe timpul iernii, profitati de un spatiu deschis fara obstacole si franati brusc avand volanul usor rotit - va "fugi" spatele si veti avea ocazia sa exersati manevra de iesire din derapaj (daca aveti BMW va fugi fata :-) 

- in situatii reale limita (doamne-fereste) preferati sa intrati cu fata in obstacol, intr-un derapaj necontrolat te duci deseori lateral, iar impactul in acest caz este mult mai periculos !

 

 

a raspuns Truth Experimentat (4,429 puncte) Feb 10
editat de Truth Feb 11